安徽实芯轮胎硫化机规格

RIB型定型硫化机的工作原理：主机带动曲柄齿轮及连杆，横梁在曲柄齿轮及连杆作用下垂直和水平运动，通过横梁的垂直运动锁紧横梁和底座之间的模具，进而产生轮胎硫化所需要的合模力。横梁上设有推**器，底座上设有中心机构，通过横梁的水平移动以便实现装胎、轮胎与的剥离及卸胎等动作。在硫化整个周期中，横梁都保持水平状态不倾斜。硫化时往中心机构的中注入过热水，起到水胎的作用。轮胎在闭合的上下模具间的高温高压下完成轮胎的定型和硫化。

轮胎硫化机系统工作原理：电机带动齿轮泵和高压齿泵转动（泵的旋转方向应与箭头方向一致），按启动按钮后。滤油器 → 齿轮泵 → 溢流阀 → 单向阀 → 油缸此时，液压油经使柱滤油器 → 齿轮泵 → 远程调压阀 → 单向阀 → 油缸塞快速上升，流量减少，低压溢流阀和远程调压阀溢流系统压力由电接点压力表的黑针显示，电接点压力表的红针调到保压压力 14.5Mpa, 另一只绿针调到 13Mpa, 当表上黑针和红针重合时，压力表发出讯号，使电机停止工作，即为保压。注：硫化时间需预先调定 DSJ-909，保压时间到，自动报警蜂鸣器响，此时拉回液压站上的控制阀手柄，热板快速下降，即开模。一个工作程序就此完成。由于合模硫化过程中可能要出现降压现象，黑针退到与绿针重合（不保压）， 此时电机重新运转工作，使黑针又与红针重合，即自动补压，自动补压不影响硫化时间。

硫化机是同其他工具一样，在是使用过程中会出现一些小的问题，这些问题有的是由于使用不当，有的是因为保管过程不当导致，这些小的问题，都可以及时解决，不是会影响机器的正常使用。

硫化机自动合模→当合模到一定高度时润滑轴承→合模到另一高度时停止润滑并向下模吹风→继续合模到另一高度时停止吹风→内由保持定型蒸汽切换为一次定型蒸汽→硫化机一次暂停→延时后硫化机重新闭合→当合模到一定高度（定型高度）时内由一次定型蒸汽切换为二次定型蒸汽进行加压定型→硫化机二次暂停，内进行定型放气→内重新充入二次定型蒸汽→硫化机继续合模→硫化机合模到极限位置停止时机台承受合模力，硫化程序开始按PLC设定程序工作，硫化开始→延时后装胎器下降装胎，重复抓胎过程。